Miejski rower elektryczny
Pomyk. Miasto bez zadyszki.
Silnik centralny 250 W, bateria ukryta w ramie, wspomaganie do 25 km/h. Przewiń, a rozłożymy go na części.
Z czego jest zrobiony
Cztery części, które decydują o tym, jak się nim jeździ.
Całość
23 kg
Aluminiowa rama, koła 28 cali i komplet części, które za chwilę zobaczysz z bliska.
Kierownica
3 tryby
Wyświetlacz pokazuje prędkość, baterię i tryb wspomagania. Przełączasz je kciukiem, bez puszczania kierownicy.
Bateria
540 Wh
Schowana w dolnej rurze ramy, wyjmowana na klucz. Ładujesz ją w domu ze zwykłego gniazdka w ok. 5 godzin.
Silnik
250 W
Silnik centralny wspomaga pedałowanie do 25 km/h — tyle, ile pozwalają przepisy dla rowerów.
Trzy kolory ramy
Rama malowana proszkowo w trzech odcieniach. Wybierz kolor, a obraz pokaże rower w tym wariancie.
Ciemny lakier z satynowym połyskiem. Najmniej widać na nim błoto i ślady po zapięciu do stojaka.
Jasny, ciepły odcień, który w słońcu wygląda prawie jak kość słoniowa. Dobrze widoczny po zmroku.
Stonowana zieleń z domieszką szarości. Dla tych, którzy chcą koloru, ale nie chcą się wyróżniać.
Pomyk w liczbach
- zasięgu na jednym ładowaniu
- 120 km
- Stan na 24.10.2026; dane projektu koncepcyjnego — najoszczędniejszy tryb, płaski teren, rowerzysta 75 kg
- masy z baterią
- 23,5 kg
- Stan na 24.10.2026; dane projektu koncepcyjnego — rama w rozmiarze M, bez akcesoriów
- ładowania od zera do pełna
- 5 h
- Stan na 24.10.2026; dane projektu koncepcyjnego — ładowarka z zestawu, zwykłe gniazdko
Specyfikacja
Napęd
- Silnik
- centralny, 250 W
- Moment obrotowy
- 65 Nm
- Wspomaganie
- do 25 km/h
- Napięcie
- 36 V
Bateria
- Pojemność
- 540 Wh
- Zasięg
- do 120 km
- Ładowanie do pełna
- ok. 5 h
Rama i koła
- Rama
- aluminium 6061
- Koła
- 28 cali
- Masa z baterią
- 23,5 kg
Hamulce i osprzęt
- Hamulce
- tarczowe, hydrauliczne
- Przerzutki
- 9 biegów
- Oświetlenie
- LED, zasilane z baterii
Dane projektu koncepcyjnego — rower nie istnieje. Parametry napędu odpowiadają definicji roweru w ustawie Prawo o ruchu drogowym: wspomaganie przy pedałowaniu, do 48 V, moc ciągła do 250 W, do 25 km/h.
Pytania przed pierwszą jazdą
Czy na ten rower potrzebuję prawa jazdy, rejestracji albo ubezpieczenia?
Nie. Silnik pomaga tylko wtedy, gdy pedałujesz, ma moc ciągłą 250 W i wyłącza się powyżej 25 km/h — w świetle polskich przepisów to zwykły rower. Jeździsz nim drogą dla rowerów, bez rejestracji i bez obowiązkowego OC.
Jak daleko zajadę na jednym ładowaniu?
Do 120 km w najoszczędniejszym trybie, po płaskim terenie. W mieście, z częstym ruszaniem spod świateł i w trybie najmocniejszym, licz raczej 60–80 km. Zasięg zmniejszają też mróz, wiatr w twarz i ciężki bagaż.
Czy baterię można wyjąć i ładować w domu?
Tak. Bateria jest zamknięta w ramie na kluczyk — wyjmujesz ją jednym ruchem i ładujesz ze zwykłego gniazdka. Od zera do pełna trwa to około 5 godzin.
Co, jeśli bateria rozładuje się w trasie?
Jedziesz dalej jak na zwykłym rowerze, tylko cięższym — 23,5 kg z baterią. Dziewięć biegów pomaga na podjazdach, a światła mają rezerwę i świecą jeszcze przez około godzinę po wyczerpaniu wspomagania.
Czy mogę umówić jazdę próbną?
Nie — Pomyk to projekt koncepcyjny, roweru nie ma w sprzedaży. Formularz niżej działa naprawdę: wiadomość trafi do Cyfrowego Warsztatu, autora tej strony. Napisz, jeśli chcesz taką stronę dla swojego produktu.
Umów jazdę próbną
Pomyk to strona pokazowa — roweru nie ma w sprzedaży. Wiadomość z formularza trafi do Cyfrowego Warsztatu, autora tej strony. Napisz, jeśli chcesz taką stronę dla swojego produktu.